カムシャフトレス
スプリングマシン 矯正機構、送り機構、減速機構、可変ピッチ操作機構、切断機構の5つの部分に分けることができます。
1. 学校は以下を直接組織します。
矯正機構の位置は、生地フレームと送りローラーの間です。 2セットの矯正ローラーで構成されています。矯正システムソフトウェアの目的は、ステンレス鋼線の本来の曲げ変形を除去することです。まっすぐにした後はまっすぐにすることができます。機械や装置の成形において、コイルばねの精度を向上させるのに便利です。
2. 給餌機関:
送り機構は、二対または二対の送り車によってステンレス線をクランプし、送り車の回転によりステンレス線を平行に前進させる装置です。フィードシャフトのほぞにあるトランスミッションギアは、不完全なセクターウォームギアトランスミッションと連携するために使用されます。上部ローラーと下部ローラーは同じ速度比ですが、逆方向に回転します。送り車は7日間回転します。送りの長さは送りホイールの直径です。ばねの長さは送り車の回転数によって決まります。扇型不完全伝動歯車の歯数が送り車の回転数となります(実際の参考係数表)。
3. 削減機関:
縮径機構とは、バネを巻く際のバネ径の操作機構のことを指します。 2 本のエジェクター ロッドと、エジェクター ロッドを駆動する減速カムシャフトで構成されます。
円筒ばねを作る場合、ばねの跡は変わりません。 2 本のエジェクタ ロッドを反対の位置に調整しても、スプリングの外径に合わせて調整するため、2 本のエジェクタ ロッドの位置は変わりません。
凸面バネ、円錐台バネ、エジェクタロッド等のリデューシングスプリングを製作する場合は、前後左右のアンカーボルトを緩めるとエジェクタロッドがツールテーブル内で前後に後退し、バネの外側の反りが変化します。シャフト駆動ラムは、多種多様な減速機ばねを製造するという目標を超えています。
4.中径変更機構:
ピッチ径変更機構は、スプリングのピッチ径を操作する機構である。このマシンには 2 つのメカニズムがあります。
(1) ピッチナイフと可変ピッチカムシャフトから構成されます。可変カムシャフトは適切な数の作動スプリング コイルであり、ピッチ ナイフの下にあるアンカー ボルトはスプリングのアスペクト比を調整します。
(2) カムシャフト駆動システム クランクシャフトはピッチナイフを装置内部から解放するため、より大きなピッチスプリングの方がより強力に推定されます。
5. 組織を切断します。
断線機構は、ステンレス鋼線を巻き取り、断線する際のバネの最終的な製造・加工姿勢です。切断はナイフとコアに応じて行われます。