ばね研削盤とは何ですか？その動作原理は何ですか?

ばね研削盤の定義と本質的な目的

あ スプリング研削盤 は、圧縮コイルばねの端を平らにするために特別に設計された特殊な工業用研磨工具です。製造業界では、コイリングマシンから出てくるスプリングの端が「開いた」、つまり平らでないことがよくあります。研磨しないと、これらのスプリングは完全に垂直に立つことができず、圧縮されたときに重量を均等に分散することもできません。の スプリング研削盤 上部と下部のコイルから余分な材料を取り除き、平らで垂直な表面を作成します。

機械は端を直角にすることにより、ばねが確実に 最大荷重軸度 そして安定性。このプロセスは、自動車のバルブ スプリング、燃料インジェクター スプリング、および均一な偏差が要求される頑丈な産業機械コンポーネントなどの高性能アプリケーションにとって重要です。 0.5度 垂直に置くと、機械的な故障や不均一な摩耗が発生する可能性があります。

スプリングエンド研削の動作原理

の基本的な動作原理 スプリング研削盤 スプリングと 2 つの高速回転砥石車の間の相対運動が含まれます。最新のマシンのほとんどは、 両頭研削 これは、スプリングの上部と下部の両方が同時に処理されることを意味します。

フィードおよびローディングのメカニズム

スプリングは、として知られる円形の回転装置に組み込まれます。 ローディングプレート またはフィードディスク。このプレートには、スプリングを垂直位置にしっかりと保持するように設計された複数の穴または固定具が含まれています。ローディングプレートが回転すると、スプリングが上部と下部の研削砥石の間にある研削ゾーンに運ばれます。

あbrasive Material Removal

研削砥石は、ばねの所望の最終自由長に対応して、互いに特定の距離に配置されます。スプリングが回転ホイールの間を通過すると、研磨面がワイヤの両端の先端を削り取ります。摩擦によってかなりの熱が発生するため、負荷プレートの速度とホイールのグリットを完全に調整して、熱の発生を避ける必要があります。 熱損傷 またはばね鋼の「焼き」。

連続研削と連続研削

機械によっては、スプリングがホイール内を連続的に移動する「パススルー」方式を使用するものと、「インフィード」方式を使用するものがあります。インフィードシステムでは、ローディングプレートが固定位置に留まりながら、ホイールがスプリングに向かって垂直に移動するため、非常に正確な制御が可能になります。 研削圧力 そして材料除去率。

ばね研削盤の主要な技術コンポーネント

の効率 スプリング研削盤 激しい機械的ストレスと熱に対処しなければならないいくつかの高摩耗コンポーネントに依存しています。

研削方法の種類: 乾式と湿式

バネの材質と必要な精度に応じて、エンジニアは 2 つの主要な操作方法から選択します。 スプリング研削盤 .

乾式粉砕

乾式研削は、標準的な炭素鋼ばねの最も一般的な方法です。大容量に依存しています 集塵システム 金属の削りくずや研磨粒子の除去に。乾式研削は高速生産には効率的ですが、送り速度が速すぎると過度の熱が蓄積し、スプリングの焼き戻しが変化する可能性があります。

湿式粉砕

湿式研削では、クーラント（水溶性オイルまたは合成流体）を研削界面に直接連続的に塗布します。この方法は次の目的で使用されます。 ステンレス鋼 または熱に弱い合金。冷却剤はワイヤが臨界温度に達するのを防ぎ、より滑らかな表面仕上げを保証し、砥石車の寿命を延ばします。

運用基準と品質管理

あ スプリング研削盤 最終製品の品質を確保するには、細心の注意を払って維持する必要があります。メーカーは、研削プロセス中に次の 3 つの主要な指標に焦点を当てます。

• 直角度: 接地端とスプリング軸の間の角度は、できるだけ 90 度に近づける必要があります。通常、工業用の標準許容誤差は以下の範囲内にあります 1～3度 .
• 表面仕上げ: 接地領域は滑らかでバリがない必要があります。表面が粗いと、スプリングシートとの摩擦が発生し、早期の摩耗につながる可能性があります。
• 自由長の一貫性: あfter grinding, all springs in a batch must have a consistent height. Modern CNC スプリング研削盤s 電子プローブを使用してプロセス中にスプリングの高さを測定し、ホイールの位置を自動的に調整します。

砥石のドレスアップの重要性

時間が経つにつれて、砥石は スプリング研削盤 金属粒子が「詰まって」しまうか、完全に平らなプロファイルが失われます。この現象は「グレージング」として知られています。これを解決するために、本機には ドレッシングユニット 。このユニットは、より硬い材料を使用してホイールの薄い層を削り取り、新しい砥粒を露出させ、ホイール面をローディング プレートと平行に保ちます。定期的なドレッシングは、高品質のばねと検査で不合格となるばねの違いです。