あ 金属曲げ機械 切断や溶接を行わずに、金属加工品 (シート、バー、チューブ、ワイヤー) を正確な角度、曲線、または複雑な 3 次元形状に変形するように設計された産業機器です。核となる結論は簡単です。生産ラインで大規模かつ一貫した再現可能な金属形状が必要な場合、専用の曲げ機械はオプションの機器ではなく、ワークフローのバックボーンです。手動で曲げると、人的ミス、一貫性のない曲げ半径、およびオペレータの疲労が発生します。機械化された曲げ加工により、これら 3 つがすべて排除されます。
最新の金属曲げ機械は、3 mm 軟鋼板を曲げることができるシンプルな油圧プレス ブレーキから、単一の自動化サイクルで 40 の異なる曲げシーケンスを実行できる高度な CNC 多軸システムまで多岐にわたります。たとえば、ミッドレンジの CNC プレス ブレーキは、±0.1° の角度再現性を達成できますが、これは手動操作では本質的に達成できません。自動車用ブラケット、HVあC ダクト、家具フレーム、電気エンクロージャ、その他数百もの製品カテゴリーの場合、このレベルの精度は贅沢ではなく、製造要件です。
スプリング ベンディング マシンは、より広範なベンディング マシン ファミリの特殊なサブセットです。一般的なプレスブレーキは板金を中心としていますが、 スプリングベンディングマシン は、ワイヤまたはロッドストックを圧縮バネ、引張バネ、ねじりバネ、およびカスタムワイヤフォームに巻き付け、コイル状に形成し、成形するように特別に設計されています。これら 2 つのマシン タイプは同じ施設内に共存することが多く、これらがどのように相互に補完するかを理解することは、製造管理者が機器を調達する場合に不可欠です。
「曲げ金属機械」という用語は、いくつかの異なる機械アーキテクチャを網羅する包括的なものです。用途に合わせて間違ったタイプを選択すると、部品の品質が低下し、工具の過度の摩耗が発生し、不必要な設備投資が発生します。以下は、主要なカテゴリの構造化された内訳です。
プレス ブレーキは、世界中で最も広く導入されている板金曲げ機械です。パンチとダイのセットを使用して直線に沿って局所的な力を加え、ストロークごとに 1 つの曲げを作成します。油圧プレス ブレーキは、厚さ 25 mm までの鋼板を 6 メートル以上の曲げ長さで曲げるなど、重負荷の用途で主に使用されます。 2018 年以来普及が進んでいる電動サーボ プレス ブレーキは、油圧式のものと比較して 30 ~ 50% のエネルギー節約を実現し、薄肉ワーク (0.5 ~ 3 mm) のサイクル時間を短縮します。 CNC プレス ブレーキにより、プログラム可能なバック ゲージ位置決め、自動クラウニング補正、およびマルチステップ曲げシーケンスが追加され、パーツ プログラムを切り替える際のセットアップ時間を数時間から数分に短縮します。
ロール ベンディング マシン (プレート ローラーまたはセクション ベンダーとも呼ばれます) は、2 つまたは 3 つの駆動ロールを使用して、金属を円弧、リング、または円柱に連続的に曲げます。圧力容器製造、パイプ製造、建築鉄骨工事、タンク製造などに欠かせないものです。平板から大径シリンダーを製造する場合は、対称3ロール機が標準です。 4 ロール機械では、前縁を事前に曲げる 4 番目のロールが追加され、3 ロール設計の従来の制限であるフラット スポットが排除されます。機械トン数とロール直径に応じて、150 mm のきつい曲線から数メートルにわたる緩やかな円弧までの曲げ半径が実現可能です。
チューブ曲げ機は、断面を崩さずに中空部分 (円形、正方形、または長方形のチューブ) を曲げます。回転絞り曲げは最も正確な方法で、チューブを成形型にクランプし、固定された曲げ型の周りで回転させます。多くの場合、壁の崩壊を防ぐ内部マンドレルが付いています。この方法は、自動車の排気システム、ロール ケージ、自転車のフレーム、航空宇宙の油圧ラインでは標準です。マルチスタック ツーリング ヘッドを備えた CNC チューブ ベンダーは、異なる平面で複数の曲げが必要な部品を製造できます。単一の自動車排気コンポーネントには、8 ~ 12 個の異なる曲げが順番にプログラムされている場合があります。
ワイヤー ベンディング マシンとスプリング ベンディング マシンは、より小さな直径のストック (通常は直径 0.1 mm ~ 20 mm のワイヤー) を扱い、それを複雑な 2 次元または 3 次元のワイヤー フォーム、クリップ、ブラケット、フック、スプリングに成形します。このカテゴリについては熱心に議論する価値があり、後続のセクションで詳しく説明します。
| マシンタイプ | 主な材料 | 一般的な許容差 | 一般的な産業 |
|---|---|---|---|
| CNCプレスブレーキ | 板金 0.5 ~ 25 mm | ±0.1° | HVAC、エレクトロニクス、建設 |
| プレートロール | プレート100mmまで | 直径±1~2mm | 圧力容器、タンク |
| CNCチューブベンダー | チューブ外径6~200mm | ±0.2° | あutomotive, aerospace |
| スプリングベンディングマシン | ワイヤー0.1~20mm | ±0.05mmピッチ | スプリング、ワイヤーフォーム、クリップ |
あ スプリングベンディングマシン 構成に応じて、スプリング コイリング マシン、CNC スプリング フォーマー、またはワイヤ成形機とも呼ばれます。これは、ワイヤ素材を高スループットでスプリングやワイヤ フォームに加工するように設計された、高度に特殊化された金属曲げ機械です。動作原理を理解すれば、なぜ汎用ベンディングマシンで置き換えることができないのかが分かります。
ワイヤはスプールから引き抜かれるか、コイルからまっすぐに伸ばされ、精密ガイド ローラーを通って成形ゾーンに送られます。供給機構 (通常はサーボ駆動のピンチ ロール システム) は、供給されるワイヤの長さを ±0.05 mm の精度で制御します。成形ゾーンでは、コイリング ポイントまたは成形ツールがワイヤを偏向させてコイルの直径を作成します。ピッチツールはコイルの軸方向の前進を同時に制御し、スプリングの自由長とピッチを決定します。ロータリー カッターまたはカム駆動のカム ナイフのいずれかの切断機構が、プログラムされたポイントで完成したスプリングをワイヤーから切断します。
CNC スプリング曲げ機では、すべての軸 (送り長さ、コイリング ポイントの位置、ピッチ ツール角度、切断タイミング) が個別にサーボ制御され、中央のモーション コントローラーによって同期されます。 Wafios、Itaya、Bamatec などのメーカーのハイエンド機械は、次の速度を超える速度で圧縮バネを製造できます。 毎分200個 細径線(1mm以下)に対応し、手巻きバネでは不可能な寸法再現性を実現。
スプリングバック (曲げ後の金属の弾性回復) は、すべての金属曲げ作業における中心的な課題ですが、ばねの製造においては特に重要です。スプリングの機能的性能は正確な幾何学的寸法 (自由長、コイル直径、ピッチ) に依存するため、寸法偏差を引き起こすスプリングバックは、スプリングが荷重仕様を満たさないことに直接変換されます。 CNC スプリング曲げ機は、アルゴリズム的にスプリングバックを補正します。制御ソフトウェアは、弾性回復後に完成したスプリングが目標寸法に着地するように、計算された量だけワイヤーを過剰に曲げます。このオーバーベンドの値は、ワイヤの材質、直径、焼き戻し条件、曲げ半径によって異なります。最新の機械は、これらの値を材料ライブラリに保存して、ジョブを迅速に切り替えることができます。
金属曲げ機械 (プレス ブレーキ、スプリング曲げ機械、チューブ ベンダーなど) を購入するには、その機械が実際に部品を製造できるかどうかを決定する一連の技術パラメータを評価する必要があります。これらの数値を部品要件と照合せずに営業担当者の説明に依存すると、企業は最終的に仕事を遂行できない機械を製造することになります。
曲げられる材料によって、工具の選択、トン数要件、スプリングバック補正、および達成可能な曲げ半径が決まります。すべての金属が同じように曲がるわけではなく、軟鋼用に最適化された金属曲げ機械では、硬化したばね鋼やチタンを曲げようとすると、まったく異なる結果が得られるか、完全に失敗する可能性があります。
金属曲げ機械のデフォルトの基準材料。軟鋼 (降伏強度約 250 MPa) は寛容で、きれいに曲がり、適度なスプリングバックを備えています。これは、機械のトン数評価と型開きの推奨事項で使用される材料です。グレード S235 または A36 軟鋼は、亀裂を生じることなく、材料厚さの 0.5 倍の最小内側曲げ半径まで確実に曲がります。
自動車の車体構造に使用される HSLA 鋼 (降伏強度 350 ~ 700 MPa) および AHSS グレードは、曲げるために大幅に多くのトン数を必要とします。 同等の軟鋼の厚さに必要なトン数の 2 ~ 3 倍 。スプリングバックも比例して大きくなります。HSLA 鋼の 90° の曲げでは、スプリングバック回復後に 90° に達するには、パンチを 84 ~ 87° にプログラムする必要がある場合があります。曲げ線での亀裂を防ぐために、金型の開口部も広くする必要があります。
あustenitic stainless steels (304, 316) work-harden during bending, which increases resistance as bending progresses. They require approximately 50% more tonnage than mild steel of the same thickness and exhibit pronounced springback. Tool surfaces must be kept clean to prevent stainless steel from picking up contamination, which causes corrosion in service.
あluminum requires less tonnage than steel but is more prone to surface marking and cracking if bent across the grain direction of the sheet. Temper condition is critical: 5052-H32 bends readily to a 1× thickness radius, while 6061-T6 in the same thickness may crack unless the bend radius is increased to 3–4× thickness. Spring bending machines processing aluminum wire for the electrical or packaging industries must use polished guides and forming tools to prevent surface damage.
ばね鋼 (通常は高炭素鋼 (炭素 0.6 ~ 1.0%) または 51CrV4 などの合金ばね鋼) は、ばね曲げ機械の主な材料です。これらの材料は、1,000 ~ 2,000 MPa の降伏強度と非常に高いスプリングバックを備えています。ばね曲げ機は、ばねの最終形状を決定する塑性変形を正確に制御しながら、ワイヤの降伏強度を超える成形力を適用できなければなりません。ミュージック ワイヤー (ASTM A228) は最も一般的なスプリング ワイヤー グレードです。 精密圧縮バネの70%以上 一貫した引張強度と表面品質のため、ミュージックワイヤーまたは硬伸線から巻かれています。
| 材質 | 降伏強さ(MPa) | スプリングバックレベル | 分。曲げ半径 | トン数と軟鋼の比較 |
|---|---|---|---|---|
| 軟鋼(A36) | 250 | 低い | 0.5×t | 1× (ベースライン) |
| HSLA鋼 | 450~700 | 高 | 1.5~2×t | 2~3× |
| 304ステンレス | 310 | 中~高 | 1×t | 1.5倍 |
| 6061-T6 アルミニウム | 276 | 中 | 3~4×t | 0.5× |
| ミュージックワイヤー (ASTM A228) | 1,500~2,000 | 非常に高い | 0.5~1×d | スプリングマシンのみ |
すべての金属曲げ機械は、手動、基本制御を備えた油圧/機械式、または完全な CNC の 3 つの制御層のいずれかに分類されます。各階層には個別のコストと能力のプロファイルがあり、適切な選択は、生産量、部品の複雑さ、利用可能なオペレーターのスキルによって異なります。
手動フォルダー ブレーキ、手動ボックスおよびパン ブレーキ、および手動調整スプリング コイリング マシンは、プロトタイプ作業、非常に少量生産 (1 回の実行あたり 50 個未満の部品)、または部品の種類が非常に多く、セットアップが常に変更される状況に適しています。資本コストは低く、1.2 mm 鋼を 1 m にわたって曲げることができる手動フォルダー ブレーキは 500 ~ 3,000 ドルで購入できます。トレードオフは、オペレーターに依存する品質、遅いスループット、および重いゲージの場合の多大な物理的労力です。ばね製造の分野では、CNC プログラミング時間が部品の価値を超えるプロトタイピングやカスタムの単体注文に、手動のばね巻線旋盤が今でも使用されています。
シンプルな深さストップと手動設定のバックゲージを備えた油圧プレス ブレーキは、世界中の中小規模の製造工場の主力製品です。これらの機械は頑丈で、メンテナンスが比較的簡単で、過酷な作業にも対応できます。基本的な 2 軸バックゲージを備えた 100 トン、2.5 m の油圧プレス ブレーキの価格は、ブランドや製造元によって異なりますが、通常 15,000 ~ 40,000 ドルです。これらは、部品ごとに 1 つまたは 2 つの曲げが必要な軟鋼またはアルミニウムの直線フランジ、チャネル、アングルなどの単純な部品の中量生産に適しています。
完全な CNC 制御により、曲げ機械がプログラム可能な製造セルに変わります。 CNC プレス ブレーキには数百のパーツ プログラムが保存されており、それぞれが曲げシーケンス、バック ゲージの位置、パンチの移動深さ、クラウニング補正、および材料パラメーターを定義します。オペレーターがプログラムを選択し、部品をロードすると、機械が曲げシーケンス全体を自動的に実行します。繰り返しジョブのセットアップ時間は、45 ~ 90 分 (手動設定マシンの場合) から 5 分未満に短縮されます。 1 日あたり 20 ~ 30 の異なる部品番号を稼働している工場の場合、この非生産時間の削減は、CNC システムの価格プレミアムよりも年間の価値があります。
CNC スプリング曲げマシンも同様の利点をもたらします。スプリング プログラムが作成され認定されると、その後のすべての生産は既知の良好なベースラインから開始されます。パラメータの変更 (コイル直径、自由長、ピッチ) は、機械的な調整ではなく、ソフトウェアの編集のみが必要です。 Wafios (ドイツ) と Itaya (日本) の主要な CNC スプリング マシン コントローラーには、リアルタイムの寸法フィードバックが含まれています。統合された測定システムがプログラムされた仕様に照らしてすべてのスプリングをチェックし、公差外の部品を自動的に排除します。 最初の記事の認定にかかる時間が 60 ~ 80% 短縮される 手動で設定するコイリングマシンと比較して。
ベンディングマシンの能力は、そのツールと同じです。プレス ブレーキの場合、パンチとダイのセットによって、最小曲げ半径、達成可能な曲げ角度、および最大材料厚さが決まります。ばね曲げ機械の場合、コイリング ツール、ピッチ ツール、および切削ツールによって、製造可能なばねの形状が決まります。工具は定期的なコストであり、総所有コストの計算に考慮する必要があります。
標準的なヨーロッパ スタイル (Trumpf/Wila 互換) プレス ブレーキ ツールは事実上の世界標準となっており、あるメーカーのツールが他社の数十社の機械に適合しています。パンチのプロファイルは、タイトなフランジ用の鋭角パンチ (30°) から深いボックス曲げ用のグースネック パンチ、半径ゼロの折り目用のヘミング パンチまで多岐にわたります。 V ダイ開口部は材料の厚さに基づいて選択されます。業界の経験則では、空気曲げの場合、V 開口部 = 6 ~ 10 × 材料の厚さです。標準構成の硬化工具鋼パンチおよびダイは、再調整が必要になるまで 500,000 ~ 1,000,000 ストロークに耐えます。特殊工具 - 半径曲げ用のローラーフォロア、狭いフランジ用のオフセットパンチ - は汎用性を高めますが、工具の在庫コストが増加します。
スプリング曲げ機用のツーリングは、プレス ブレーキ ツールよりも用途に特化しています。コイリングポイントは通常、高速での高張力ワイヤの連続摩耗に耐えられるように先端が炭化タングステンでできています。コイリングポイントは交換までに 5,000 ~ 2 億サイクル持続する可能性がありますが、これはワイヤの表面状態と潤滑によって大きく異なります。ピッチツール、ガイドチューブ、カットオフツールも同様に摩耗しやすいため、定期的にチェックする必要があります。工具の消耗品、特に大量生産のスプリングの在庫を維持することで、コストのかかる計画外のダウンタイムを防ぐことができます。 CNC スプリング曲げ機で新しいスプリング プロファイルを作成するための完全なツール セットのコストは、複雑さに応じて 200 ドルから 2,000 ドルの範囲ですが、これは特殊な部品形状に対応するプレス ブレーキ ツールのコストに比べればそれほど高くありません。
金属曲げ機械の操作では必ず品質問題が繰り返し発生します。根本原因 (機械、工具、材料、プログラミング) を特定することは、問題を解決するための前提条件です。以下に、プレス ブレーキおよびスプリングの曲げ加工で発生する最も一般的な欠陥と、その原因と修正を示します。
症状: 90° の曲げの場合、中央では 90° ですが端では 92°、またはその逆になります。プレスブレーキの原因: 負荷による機械フレームのたわみ (反り) により、ベッドの中央が端よりも大きくたわみます。訂正:クラウニングシステムを作動させてください。機械にクラウニングがない場合は、中央の部分が厚いセグメント化されたダイを使用するか、機械の定格直線曲げ能力内に収まるように曲げ長さを短くします。スプリングベンディングマシンでは、スプリングの長さに沿ったピッチの変化は、ピッチツールが磨耗しているか、ワイヤーの矯正が一貫していないことを示唆しています。
症状: 同じプログラムで曲げられた部品が、単一のバッチ内またはバッチ間でわずかに異なる角度で出てきます。原因: コイルまたはシート間の材料特性のばらつき。同じグレードの認証済み材料であっても、生産加熱ごとに降伏強度が ±5 ~ 10% 変化する可能性があります。訂正: 空気曲げの代わりに底部曲げ (コイニング) を行うと、トン数が増加しますが、スプリングバックの変動が排除されます。材料は厚さ全体にわたって完全に塑性変形されます。ばねの曲げの場合、これは自由長のばらつきとして現れ、ワイヤサプライヤーの仕様 (引張強度範囲) を厳しくし、ワイヤの矯正を改善し、閉ループフィードバック測定を使用して成形パラメータをリアルタイムで調整することによって修正されます。
症状: 曲げの外面に微小な亀裂または目に見える亀裂が発生します。原因: 材料に対して曲げ半径が小さすぎる、材料の木目方向 (圧延方向) に反して曲げている、または延性が不十分な硬化材料を使用している。修正: 内側の曲げ半径を大きくします (ほとんどの鋼では横方向に材料の厚さの 1 倍、より硬い合金では縦方向に 2 倍の最小値)。板金の場合、曲げ線が圧延方向に対して垂直になるようにパーツの向きを決めます。スプリング ワイヤーの場合、亀裂はワイヤーの表面欠陥、またはコイルの巻き半径がそのワイヤーの直径と質の最小値を下回っていることを示します。
症状: スプリングの自由長は公称値から始まり、プログラムを変更することなく生産実行中に徐々に増加または減少します。原因: 機械が冷間始動から暖まるときの機械のフィード ローラーまたは成形ツールの熱膨張、または有効な巻き取り半径を変化させる巻き取り点の進行性の摩耗。訂正: 本番測定の前に 15 ~ 20 分間のウォームアップ期間を設けてください。実行全体を通して統計的プロセス管理図に自由長を監視し、記録します。任意の時間間隔ではなく、測定された長さのドリフトに基づいて工具交換間隔を確立します。
どの業界が金属曲げ機械に最も大きく依存しているかを理解することは、この機器カテゴリの規模と、機械の選択とメンテナンスに関わる利害関係を理解するのに役立ちます。
あ single passenger vehicle contains an estimated 100 ~ 200 個の個別のスプリング コンポーネント — バルブ スプリング、サスペンション スプリング、シート スプリング、ブレーキ リターン スプリング、クラッチ スプリング、および数十のワイヤー クリップとリテーナー。これらはすべてスプリングベンディングマシンで生産されています。板金曲げ機械は、ボディ補強材、ブラケット、遮熱板、構造部材を製造します。自動車業界の公差要件と、年間数百万台単位で測定される生産量とを組み合わせると、工程内測定と統計的プロセス制御を備えた CNC 曲げ機械が不可欠になります。
あerospace applications demand traceability and certification at every production step. CNC bending machines in aerospace facilities must maintain complete audit trails — recording which program was used, what the machine parameters were, and what the measured dimensions of each part were. Titanium, Inconel, and aluminum-lithium alloys present extreme bending challenges: titanium's springback is 鋼の約2倍 同等の厚さでは、高度なオーバーベンド補正が必要になります。航空宇宙分野のスプリング曲げ機械は、必須の荷重試験によって検証された正確な荷重仕様に合わせて、着陸装置スプリング、射出装置シート スプリング、および制御ケーブル リターン スプリングを製造します。
エレクトロニクス業界では、ばね曲げ機械を使用して、リン青銅やベリリウム銅からステンレス鋼に至るまでのさまざまな材料でコネクタ、バッテリ接点、スイッチ スプリング、ワイヤ フォーム リテーナ用の接点ばねを製造しています。これらの部品は非常に小さいことが多く、ワイヤ直径は 0.1 ~ 0.5 mm が一般的であり、寸法公差 ±0.02 mm で毎分数百個の生産速度が必要です。板金曲げ機は、電子機器用のエンクロージャ、シャーシ、ヒートシンク ブラケットをアルミニウムやスチールで製造します。
プレス ブレーキとフォルダー ブレーキは建設および HVAC 金属製造の主要な分野であり、亜鉛メッキ鋼板、アルミニウム、ステンレス鋼シートからダクト、水切り、鼻隠しパネル、構造ブラケット、リンテル アングル、機器の筐体を製造しています。 HVAC 業界にサービスを提供する板金工場では、さまざまなゲージ材料や部品サイズを処理するために、さまざまな容量の 3 ~ 8 台のプレス ブレーキを操作する場合があります。これらのショップの生産性は、シフトごとの曲げプロファイルのリニア メーターによって測定されます。適切に実行された CNC プレス ブレーキ操作により、 8 時間のシフトあたり 2,000 ~ 4,000 直線メートルの曲げ製品 、部品の複雑さと材料によって異なります。
医療用スプリングおよびワイヤ形状 (カテーテル ガイド ワイヤ、外科用クリップ スプリング、インプラント固定スプリング、診断機器コンポーネント) は、生物医学グレードの仕様に合わせて精密スプリング曲げ機械で製造されます。この分野の材料には、316L ステンレス鋼、ニチノール (ニッケルチタン形状記憶合金)、チタンなどがあります。バネ曲げ機でのニチノール ワイヤの成形は特に困難です。材料の超弾性挙動により、標準のスプリングバック モデルが適用されず、各部品の形状に合わせてツール パスを経験的に開発する必要があります。
金属曲げ機械、特にスプリング曲げ機械の調達には、機械の機能が非常に用途に特化しており、サプライヤー間の性能差が大きいため、ほとんどの資本設備の購入よりも多くのデューデリジェンスが必要です。次のチェックリストは、新品、再生品、中古品のいずれを購入するかに関係なく適用されます。
あ supplier who can run your actual sample parts on their demonstration machine and show you the first-article inspection results is infinitely more valuable than one who provides only specification sheets. Insist on a machine demonstration with your wire or sheet material before committing to a purchase. Ask for references from customers in your industry and contact them. Ask specifically about accuracy over time (not just out-of-box performance), spare parts availability, and technical support responsiveness when the machine goes down during production.
金属曲げ機械の購入価格は、通常、10 年間の稼働期間にわたる総所有コストの 40 ~ 60% です。残りは、工具(プレス ブレーキの場合、機械の耐用年数全体で 5,000 ~ 50,000 ドル)、メンテナンスおよびスペア部品(年間購入価格の 2 ~ 4% の予算)、エネルギー消費(80 トンの油圧プレス ブレーキは約 7.5 kW を消費します。同等の電気サーボ機械は平均 1.5 ~ 2 kW を消費します)、およびオペレーターのトレーニングで構成されます。スプリングベンディングマシンの場合、セットアップ中にワイヤスクラップコストが追加されます。CNC マシンでプログラムが不十分なスプリング成形ジョブを実行すると、良好なサンプルが得られるまでに 5 ~ 15 kg のワイヤが消費される可能性があります。これは、ミュージック ワイヤの場合、1 kg あたり 3 ~ 8 ドルとなり、セットアップごとに 15 ~ 120 ドルの原材料損失に相当します。
あ used press brake from a reputable manufacturer — AMADA, Trumpf, Bystronic, LVD — can deliver 80–90% of new machine capability at 30–50% of the purchase price, provided the machine has been properly maintained and the CNC controller and hydraulic system are in good condition. Key inspection points include ram parallelism (check with a precision level across the ram at multiple positions), back-gauge positioning accuracy (verify with a test program running 20 consecutive positioning cycles and measuring variation), and hydraulic oil condition and system pressure stability. For used spring bending machines, inspect coiling tool wear, feed roller condition, and verify the control system can communicate with current programming software — obsolete proprietary controllers can make a machine effectively unusable if the software is no longer supported.
プレス ブレーキとスプリング ベンディング マシンは、金属加工において最も怪我をしやすい工作機械の 1 つです。特にプレスブレーキでは、素早く閉じるパンチとダイによって引き起こされる手や指の怪我の長い歴史があります。最新の安全基準により負傷率は大幅に減少しましたが、コンプライアンスに準拠するには、関連する特定の安全システムを理解する必要があります。
スプリングベンディングマシンでは、さまざまな損傷が発生します。主な危険は、特に高い生産速度でワイヤの断線や送りミスが発生した場合、コイリング中のワイヤ端の飛散です。 150 ~ 200 m/min でのワイヤー端は重度の裂傷を引き起こす可能性があります。成形ゾーン周囲の密閉された防護、必須の PPE (安全メガネと耐切創手袋)、および断線センサーによって作動する自動停止システムが最低限の安全要件です。ばね曲げ機械は、セットアップ中や調整中であっても、決してガードを取り外した状態で操作してはなりません。これは怪我のリスクを大幅に高め、ばね製造施設で発生する怪我の主な原因です。
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